陜西變壓器油箱解析變壓器的不正常工作狀態(tài)主要有：過(guò)負(fù)荷、外部短路引起的過(guò)電流；外部接地短路引起的中性點(diǎn)過(guò)電壓；油箱漏油引起的油面降低；或冷卻系統(tǒng)故障引起的溫度升高等。 此外，大容量變壓器，由于其額定工作磁通密度較高，工作磁密與電壓頻率比成正比例，在過(guò)電壓或低頻率下運(yùn)行時(shí)，可能引起變壓器的過(guò)勵(lì)磁故障等。針對(duì)以上情況，大型變壓器一般采用以下幾種保護(hù)方式：

保護(hù)方式

一、瓦斯保護(hù)：保護(hù)變壓器內(nèi)部短路和油面降低的故障。

二、差動(dòng)保護(hù)、電流速斷保護(hù)：保護(hù)變壓器繞組或引出線(xiàn)各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路以及繞組匝間短路。

三、過(guò)電流保護(hù)：保護(hù)外部相間短路，并作為瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)(或電流速斷保護(hù))的后備保護(hù)。

四、零序電流保護(hù)：保護(hù)大接地電流系統(tǒng)的外部單相接地短路。

五、過(guò)負(fù)荷保護(hù)：保護(hù)對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷，僅作用于信號(hào)。

六、過(guò)勵(lì)磁保護(hù)：保護(hù)變壓器的過(guò)勵(lì)磁不超過(guò)允許的限度。

瓦斯保護(hù)：

反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部各種故障和油面降低。0.8MVA及以上油浸式變壓器和0.4MVA及以上車(chē)間內(nèi)油浸式變壓器，均應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。當(dāng)油箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時(shí)，應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作于信號(hào);當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí)，應(yīng)動(dòng)作于斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器。帶負(fù)荷調(diào)壓的油浸式變壓器的調(diào)壓裝 置，亦應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。